La Porsche 962 était une variante présentée en 1984 de la Porsche 956 développée en 1982 pour le groupe C de la FIA, qui répondait également aux exigences de la série de courses américaine IMSA. Le nouveau châssis pouvait être utilisé par les équipes dans les deux séries, équipé de la technologie conforme au groupe C, désigné sous le nom de Porsche 962 C.Après des victoires au classement général en 1986, 1987, 1990 et 1994, la success story de la 962 C a pris fin dans la célèbre course de 24 heures de Daytona.
Dans cet évènement on retrouve 5 voitures Porsche à utilise et la Porsche 962 C à gagner au bout.
Les 5 voitures qu’il faudra prendre sont:
- de la course N°1 à la 3, on pourra essayer la Porsche 962 C en version de base
- de la course N°4 à la 7, une voiture de la marque Porsche (la plus rapide étant la SVRSV Hoonipigasus lorsqu’elle est montée au max)
- de la course N°8 à la 11, une Porsche 911 GT3 RS (992) (purple ou gold)
- de la course N°12 à la 19, une Porsche 718 Cayman GT4 RS (purple ou gold) ou une Mission R Concept
- de la course N°20 à la 29, une Porsche 718 Cayman GT4 RS ou une Mission R Concept ou une Porsche 911 GT3 Weissach Package
- de la course N°30 à la 70, une Porsche 718 Cayman GT4 RS (purple ou gold) ou une Mission R Concept ou une Porsche 911 GT3 Weissach Package
Si vous n’avez pas ces voitures, elles sont à acheter via des clefs d’or ou sa CB dans les imports rares et la 911 GT3 Weissach Package au niveau 1400 du ShowDown.
Ci- dessous les vidéos et les chronos
